জেবি টিভি রিপোর্ট : এ মাস থেকে নিউইয়র্কের ম্যানহাটনে সিক্সটিথ স্ট্রিট থেকে নীচের দিকে গাড়ি নিয়ে ঢুকলে টোল দিতে হচ্ছে নিউইয়র্কারদের। গাড়িভেদে ভিন্ন ভিন্ন টোল। ইজিপাস ব্যবহারকারীদের টোল খরচ ৫০ শতাংশ কম হচ্ছে । তারা একটি সাধারণ গাড়ির জন্য টোল দেবেন ৯ ডলার। অন্যদের বেলায় সেটা ১৩ দশমিক ৫০ ডলার। প্রথম ৬০ দিন টোলের এই অতিরিক্ত ফি ও যে কোনো ধরনের জরিমানা কার্যকর করা হবে না বলে জানিয়েছে মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি-এমটিএ।
তবে নিউ ইয়র্কের রিপাবলিকান বলছেন, নিউ ইয়র্ক সিটির যানজট এ মূল্য নির্ধারণ ব্যবস্থা দীর্ঘস্থায়ী হবে না। টোল বন্ধের বিষয়ে এরই মধ্যে ফ্লোরিডায় সদ্য নিবার্চিত প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের সঙ্গে বৈঠক করেছেন।
সম্প্রতি অনুষ্ঠিত হওয়া এ বৈঠকে অংষশ নেন মাইক ললার, নিক লালোটা, অ্যান্ড্রু গারবারিনো এবং নিকোল মালিওটাকিসসহ আইনপ্রণেতাদের একটি দল । তারা জানিয়েছেন, ট্রাম্প প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন এই পরিকল্পনাটি বন্ধ করবেন। এমনকি কার্যকর হওয়ার আগেই তিনি এর বিরুদ্ধে খোলামেলা অবস্থান নিয়েছিলেন।
মালিওটাকিস সাাজিক যোগাযোগ মাধ্যম এক্সে দেয়া পোস্টে বলেছেন, অবৈধ অভিবাসন সংকটের অবসান, এসএএলটি (SALT) রিলিফ দেয়া এবং নিউইয়র্ক সিটিকে যানজট মূল্য নির্ধারণ বন্ধ করা নিয়ে প্রেসিডেন্ট ২০ জানুয়ারির জন্য অপেক্ষা করছি।
গত রোববার রাতে ললার বৈঠকটি নিয়ে ব্যাখ্যা করেছেন এবং কেন তিনি ও অন্যান্য আইনপ্রণেতারা এই টোলিং প্রোগ্রাম বন্ধ করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ তা বলেছেন।
তারা বলছেন, এমটিএর ঋণের পরিমাণ ৮০ শতাংশের রাজ্যের চেয়ে বেশি। বাস্তবতা হলো, এই সংস্থা বা কর্তৃপক্ষের একটি সম্পূর্ণ পুনর্গঠন প্রয়োজন। যানজট মূল্য নির্ধারণ বন্ধ করা দরকার। ক্যাথি হোকুল নিউ ইয়র্কের বাসিন্দাদের শুধু কাজে যাতায়াতের জন্য ২ হাজার ৫০০ ডলার চার্জ করছেন।
আইনপ্রণেতাদের মতে, প্রেসিডেন্ট-ইলেক্ট জানিয়েছেন যে প্রশাসন কীভাবে যানজট মূল্য নির্ধারণ ব্যবস্থা সরিয়ে ফেলার উপায় নিয়ে কাজ করছে।
এদিকে , যানজট মূল্য নির্ধারণের লক্ষ্য হল ম্যানহাটনের ব্যবসায়িক জেলার যানজট কমানো, যার জন্য টোল আরোপ করা হয়েছে। এখন পর্যন্ত প্রাথমিক পর্যবেক্ষণে কিছু সাফল্য দেখা যাচ্ছে, বিশেষত ২য় এভিনিউ এবং ইস্ট ৬০তম স্ট্রিটের মতো জায়গাগুলিতে যানবাহনের চাপ কমেছে।
এই উদ্যোগটি যানজট কমানো, বায়ুর মান উন্নত করা এবং প্রয়োজনীয় গণপরিবহন উন্নয়নের তহবিল সংগ্রহের জন্য চালু করা হয়েছে।
এমটিএ অনুসারে, সপ্তাহের দিনগুলোতে সাবওয়ে ব্যবহারকারীর সংখ্যা বেড়েছে। বুধবার ৩ দশমিক ৮ মিলিয়ন যাত্রী ছিল, যা গত বছরের তুলনায় ৭ দশমিক ৮ শতাংশ বেশি। বাসের যাত্রী সংখ্যা বছরে ৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
অন্যদিকে, কনজেশন প্রাইসিং ট্রাকার এর সৃষ্টিকারী মোশেস ভাইরা বলছেন, রুটগুলোর যানজটের গতি বিশ্লেষণ করছেন। উদাহরণস্বরূপ, লিংকন টানেল এখন গড়ে ৩-৪ মিনিটে পার হওয়া যাচ্ছে, যা আগে ১০ মিনিট লাগত।
এই উদ্যোগটি এখনো প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং এর দীর্ঘমেয়াদি প্রভাব মূল্যায়নের জন্য আরও তথ্য প্রয়োজন।
